BLanik will be born to be wild!!!

Yo,

Pour répondre a Cyrille, en ce qui concerne les ailes nous allons les coffrées en 0,6mm. Je fais passer un coup de Bigo a Olivier d'airtech car apparemment il a du bois de coffrage...je vais voir...y'a moyen que j'en fasse remonter de Grenoble...

En ce qui concerne la clef d'aile pour l'instant rien n'est décidé, j'attends d'avoir les ailes pour prendre une décision.

Pour le rhodoide, afin de fermer les ouvertures de verrière sur le fuselage je vais regarder je pense avoir trouver un fournisseur qui en ai...

Je suis entrain de plancher sur l'installation radio et baquet de verrière, si cyrille à des idées dis moi tout..., je pensais pomper un peu sur la construction du L13 des américains sur RCgroup...

Voili, bonne soirée Tchuss

Yep, pareil.
Le faux planché des ricains me va.
Pour le baquet de verrière, j'ai pris une petite tirette chez Weymachin... Je la monterai devant le cadre dans le nez du fuselage.
Deux pions seront montés sur l'arceau arrière du baquet de verrière. (comme les ricains je crois).


Par contre avant d'attaquer ça. J'ai envie de mettre deux couples pour rigidifier le fuselage, au bord de fuite comme au bord d'attaque.

salut les constructeurs
pour le bois de placage samba ou autre
une adresse,ATOOBOIS 19 route Ecospace
67120 MOLSHEIM tél 03 88 38 25 85

Coucou!
Voilà, j'ai un peu avancé.
Les nervures d'emplanture et le fourreau de clef d'aile sont collés.
Voilà le résultat avant puis après ponçage. C'est laid. Il y a encore pas mal de taf.
Le réajustement se fera par masticage quand les ailes seront terminées pour un meilleur ajustement.




Tant que j'avais les mains dans la résine, j'ai jeté les trois bouts de tissu qui trainaient sur l'établi pour faire la platine de stab. Désolé, Jéjé : l'appelle de la résine...


Prochaines étapes :
- Mise en place de la fermeture de verrière


- Préparation des couples fuselage. Ici ceux de la platine :


- Rangement de l'atelier...


- rodage de ma nouvelle Dremel...


- Attaquage de la dérrive...
- Verrières...
- Jonction centrale du stab à ajuster au fuselage
...

Bon les filles! Pas de news de votre part?!
C'est pas normal!!
Faites péter les photos, vous en êtes où?!
J'avoue me sentir un peu seul. Heureusement que le Jéjé est là pour remonter le niveau!

Bilip, tu t'en sort?

Ça avance.......
Cyrille quel épaisseur de peau pour tes ailes si tu fibres ?




Déjà quatre panneaux central !!

Yo!
Mets 0.2, ça devrait le faire.
Jolie découpe!
Et tant que tu découpe du poly... Si j'abuse en te faisant découper un truc spécial, ça le ferait?! T'auris le tant?

Hello,

Pas mal pour un début, mais il reste un peu de taf avant de lancer a la pente

Concernant la solitude du constructeur , un seul remede, la stratification matin midi et soir

Voilà, encore ça de fait!...

1, rangement... C'est pas ce qu'il y avait de plus rapide!


2, Les couples du fuselage sont dessinés, coupés, pouis fibrés : ça sèche sous les poids, je les colle dans le fuseau cette semaine.
Balsa de 2mm pour le couple arrière, fibré de chaque côtés en 25gr.
Les autres sont en 3mm, fibrés que d'un côté en 25gr.
Les secondes faces seront fibrées lors du collage...




3, le pion de fermeture de verrière est collé!

Et vous, vous en êtes où?!

Cool ça avance,
Je vais pouvoir te refiler la pompe a vide fin de semaine
Bon courage et merci pour les commentaires
Bye

Yo,

Ça avance doucement...pas eu trop le temps de bosser sur le projet mais j'ai attaqué le baquet de verrière avec implantation des tableaux de bord et fixation du baquet par aimant je mettrai les photos dans un prochain poste.

Après réflexion je pense poser un simple plancher sur lequel sera fixé les servos de dérive et de crochet ainsi que le pack de réception lipo 2650mah. J'attaque ca en fin de semaine.

Pour les couples il n'y en aura qu'un seul placé devant le fourreau de clef d'aile. Celle ci sera en carbone plein de 12mm avec fourreau laiton.

Suite au poste de bernard j'ai pris contact avec ATOOBOIS, j'ai récupéré un devis je pense commander le bois de placage chez eux, qui n'en veut?

Voili, ou qu'il en est le bilip? Des news!

@+ dans le bus!
Tchuss

C'est cool!
Pour le baquet, tu nous montreras?!
Pour le plancher, pareil. les portions de couples qu'on voit sur les tofs le supporteront.
J'ai fibré mes couples et percé le trou pour la commande de profondeur.

Vu la souplesse du fuseau, je préfère mettre un couple e chaque côté de l'emplanture...
Pareil pour le couple devant l'aile, il est fibré, percé... Reste à les coller.

J'ai de la peinture qui va bien, je vais pouvoir commencer la préparation des mylars pour dérive, stab et ailes.

Merci Jéjé pour tes infos. Où en sont les autres?

Cyrille,

Mais quel est donc le fil conducteur de toute cette agitation

Je me demande bien

Moi, j'aime bien le fond d'écran de l'ordi

Alors gros ça avance

Ce soir, collage de la gaine de commande de direction et du couple derrière le bord de fuite.


Prochaines étapes :
- collage du couple avant et du fond du fuselage;
- réalisation du baquet de verrière.

Yo!
Voilà, c'est fait :


Cela suit son cours...



And you? What's up?!

Bon... j'ai posé les servos de prof et dérive... Jéjé, comment t'en es où de ton baquet?!
Bilip, tu t'en sors des déoupes?

...Voilà...

Me sent toute seule moi...

Bien venu au Club

YO les gros....
les ailes sont prêtes, y a plus qu'a livrer.

Héhéhéhhéhéééééé!!!!
La grande classe!
Tu passes par Dijon ou Nancy un de ces 4?!
J'ai de la famillia à Paris ou je peux me pointer un de ces 4, faut qu'on s'organise la prise en charge!

C'est méga cool!!

Un p'tit mot sympa qu'on m'a laissé sur 3news :

"Bon sujet que le blanik l13, j 'en ai réalisé avec profil SB99blkm (spécialement conçu par s.Barth pour un projet autre que le mien de Blanik)
le modèle fait au 1 /4 arrive à 8.5kg, la voltige classique pas de problème, la voltige extrême pas encore expérimentée mais vu l'inertie, le niveau de pilotage doit suivre..
tout est fait en moule perso avec rivets intégrés (plusieurs milliers!!!)

Des vidéos des bêtes:
https://www.youtube.com/watch?v=U2E37Nr9hJk&list=UUsMpnL_jjldBzCMQa0BNM0w&index=8&feature=plcp
https://www.youtube.com/watch?v=gQ6iSxJT8b0&feature=channel
https://www.youtube.com/watch?v=oaaxeut61sw&feature=channel
https://www.youtube.com/watch?v=4kTvCtj_AaY&feature=channel
https://www.youtube.com/watch?v=5AWhDhjBbpU&feature=channel

Bonne continuation dans votre projet de blanik
Salutations
Michel"

Merci Michel, c'est agréable de se voir soutenu dans la difficulté!
PS:les nôtres seront carrément mieux!!!

Les pilotes n'avaient pas l'air bien...Ils sont tout jaune!

Cyrille si tu peux monter sur Paris un weekend pas de souci mais il faut que faire un tour par Dijon !

Salut,

Si ça peut aider, je serai de passage sur Paris mais pas avant les 16 et 17 Avril donc ça fait un peu "loin" de maintenant et un peu "court" avant Mâcon ?

@+

Sans déconner! Romain!!! T'es vivant!!!!! Wouaaaahou! Alulaaaa! Bô gosse!!!

Ca risque d'être un peu short, c'est vrai.
Pour Mâcon, ce serait mort pour moi... je suis 15 jours en wacances fin avril... M'en ira astiquer les pentes zAlpines en pégase, k13 ou autre k21!!!

Romain, t'en es où sur ton Blanik?
Jéjé, pareil? Côté cabine? Que j'te copie!!

Bisous les filles! M'en va démouler le moule de dérive d'Espada...